Mercedes-Benz präsentiert auf dem diesjährigen Automobilsalon in Paris ein breites Spektrum an Produktneuheiten und technischen Innovationen. Exklusive standardgetriebene Hochleistungsmodelle wie CL 63 AMG und S 63 AMG oder der Supersportwagen Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition feiern hier Weltpremiere. Ihren ersten öffentlichen Auftritt unter dem Motto „Meisterhaftes Luxus-Coupé" hat die Neuauflage der CL-Klasse. Mit dem Jubiläums-Showcar SLK „Edition 10" feiert der Stuttgarter Automobilhersteller den zehnten Geburtstag des weltweit erfolgreichsten Roadsters. 

Das erweiterte Allrad-Angebot von Mercedes-Benz umfasst nunmehr sieben Modellreihen und beeindruckt durch seine große Vielfalt: Angefangen bei der C- und E-Klasse, die jeweils als Limousine und T-Modell mit 4MATIC lieferbar sind, über die neue S-Klasse und den Reise-SUV R-Klasse, die beide in zwei Karosserievarianten zur Verfügung stehen, bietet die Stuttgarter Automobilmarke drei Offroader an – die neue GL-Klasse, die M-Klasse sowie den Geländewagen-Klassiker G-Klasse. Damit bietet Mercedes-Benz in Summe aller Radstandvarianten insgesamt immerhin 48 Allrad-Modelle an.

So ist es nicht verwunderlich, dass in Paris die S-Klasse mit dem neu entwickelten Allradantrieb 4MATIC ihre Premiere feiert. Im S 320 CDI 4MATIC bietet Mercedes-Benz zum ersten Mal die Kombination aus Diesel- und Allradantrieb in der S-Klasse. 

Das völlig neu entwickelte Antriebssystem vereint perfekte Traktion, erstklassigen Fahrkomfort und ausgeprägte Fahrdynamik mit hoher Wirtschaftlichkeit. Im S 500 4MATIC ermöglicht der moderne V8-Motor mit 5,5 Liter Hubraum, Vierventiltechnik, 285 kW/388 PS und 530 Newtonmeter souveräne Fahrleistungen, der S 450 4MATIC wird von einem Vierventil-Achtzylindermotor mit 4663 cm3 Hubraum, 250 kW/340 PS und 460 Newtonmetern Drehmoment angetrieben und erstmals ist mit dem S 320 CDI 4MATIC auch eine S-Klasse Allrad-Variante mit besonders verbrauchsgünstigem V6-Dieselmotor im Programm. 

Sein moderner V6-CDI-Motor mobilisiert 173 kW/235 PS sowie 540 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der allradgetriebene Selbstzünder in 7,8 Sekunden auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit wird bei 245 km/h erreicht. Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 8,8 Liter Diesel je 100 Kilometer lassen sich Reichweiten von über 1000 Kilometern erzielen. Der S 320 CDI 4MATIC konsumiert nur 0,4 Liter mehr Dieselkraftstoff als die Variante mit Standardantrieb. 

S 500 4MATIC, S 450 4MATIC und S 320 CDI 4MATIC sind mit kurzem und langem Radstand erhältlich. Die Markteinführung der V8-Modelle startet im September 2006, die Diesel-Variante erscheint im Dezember 2006.

Darüber hinaus werden die serienmäßigen (ohne Allradantrieb) E-Klasse-Versionen auf der Messe für einen außergewöhnlichen Härtetest präsentiert: Insgesamt 33 Modelle gehen ab dem 21. Oktober hier in Paris an den Start. Auf den Spuren des ersten transkontinentalen Automobilrennens anno 1907 führt die 13.600 Kilometer lange Strecke durch teils unwegsames Gebiet von Paris bis nach Peking.

Vorstellung: Traktion auch in der S-Klasse -
Mercedes S-Klasse: Mit neu entwickeltem Allradantrieb

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