Knapp
ein Jahr nach der Markeinführung der M-Klasse im Sommer 2005
komplettiert der ML 420 CDI 4MATIC das Dieselangebot. Die Neuauflage
des Diesel-V8-Aggregats im ML 420 CDI besitzt Vierventiltechnik,
Bi-Turbo-Aufladung und eine variable Turbinengeometrie. Die Leistung stieg
von
184 kW/250 PS im Vorgängermodell ML 400 CDI auf jetzt 225 kW/306
PS.
Das
Drehmoment des 4,0-Liter-Motors wuchs auf 700 Newtonmeter, welches über
einen Drehzahlbereich von 2.000/min bis 2.600/min zur Verfügung
steht. Der ML 420 CDI 4MATIC
sprintet in 6,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Für die Beschleunigung
von 60 auf 120 km/h benötigt der ML 420 CDI 4MATIC im dritten Gang
6,0 Sekunden.
Herausragende
Fahrleistungen bei gleichzeitig moderaten Verbrauchswerten gehören
damit zu den Stärken des Allradlers. Das leistungsstarke Triebwerk ist
zur weiteren Minimierung der geringen Rohemissionen serienmäßig
mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet und erfüllt die
EU4-Norm. Interessierte
Kunden können das Modell ab sofort bestellen, der Preis beträgt
65.540,- Euro (netto 56.500,-Euro). Die Auslieferung beginnt im
Oktober 2006.
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