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  Test + Technik / Vorstellungen / Jeep Commander

1.06.2006

Modern und zeitlos für sieben - Jeep Commander

  

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Die Serienausstattung verwöhnt je nach Version unter anderem mit Teil-Leder-Interieur oder Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Auf Wunsch sind unter anderem ein Navigations-System, ein DVD-Entertainment-System für die Fond-Passagiere oder eine Rückfahr-Kamera erhältlich.

Bezeichnung Jeep Commander
Modelljahr 2007
Motor/Antrieb 3.0 CRC V6
Motor-Bauart Diesel-V6-Zylinder, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader
Hubraum 2.987 ccm
Leistung 160 kW (218 PS) / 4000 U/min
Drehmoment 510 Nm / 1600 - 2000 U/min
Antrieb permanenter Allradantrieb mit Zentraldifferenzial und elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung
Getriebe 5-Stufen-Automatikgetriebe mit manueller Schaltgasse und Geländeuntersetzung
Fahrwerk  
vorne Einzelradaufhängung mit Trapezlenkern, Schraubenfedern, Stabilisator
hinten Raumlenkerachse, Schraubenfedern, Stabilisator
Reifen/Felgen 245/65 R 17 auf 7x17 Zoll Leichtmetall
 

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