Allrad im Winter - 
Die verschiedenen Allrad-Antriebssysteme im Vergleich

Erstaunlich gut schlägt sich auch in der Pylonengasse wieder einmal der Swift 4x4 mit seiner einfachen Lamellenkupplung. Zwar muss auch hier wieder der Fahrer auf die Unterstützung eines ESP verzichten, doch mit seinem geringen Gewicht, dem tiefen Schwerpunkt und der schnell zupackenden Lamellenkupplung wieselt er flott und easy durch den Parcours: So bringt er dem geübten Fahrer eine Menge Spaß.

Einen deutlichen Vorsprung in Sachen Fahrsicherheit zeigen SX4 und Grand Vitara im Handlingparcours. Selbst durch absichtlich provozierte Fahrfehler lassen sie sich nicht aus der Ruhe bringen. Ganz im Gegenteil: Treibt es der Fahrer einmal zu bunt, werden sie von ihren elektronischen Assistenzsystemen fast bis zum Stillstand heruntergebremst, ohne aus der Spur zu geraten.