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2.01.2007

Produktion des neuen Porsche Cayenne angelaufen

 

Porsche hat im Dezember die Produktion der zweiten Generation des Cayenne in seinem Leipziger Werk gestartet. Von der Vorgänger- Baureihe wurden dort in vier Jahren exakt 150.371 Fahrzeuge gefertigt. 

„Der Generationswechsel ging nahtlos ineinander über," erläutert Siegfried Bülow, Werkleiter der Porsche Leipzig GmbH. In seiner letzten Auflage hat sich Porsches sportlicher Geländewagen noch 34.134 Mal verkauft. Dieses Absatzniveau will der Stuttgarter Hersteller auch im aktuellen Geschäftsjahr wieder erreichen: „Nachdem die Produktion aufgrund des auslaufenden Lebenszyklus des alten Modells in den letzten Monaten stark zurückgegangen ist, sind wir für die neue Fahrzeuggeneration sehr zuversichtlich. Bis Ende Februar 2007 werden wir die Cayenne-Produktion wieder auf 180 Einheiten pro Tag hochfahren.“ 

Wie bei der ersten Generation werden auch die Karosserien der neuen Cayenne-Modelle im Volkswagen-Werk in Bratislava gefertigt, während der Großteil der Motoren aus dem Porsche-Stammwerk in Stuttgart- Zuffenhausen zugeliefert wird. Im Leipziger Werk finden die Montage und die Qualitätsabnahme der Fahrzeuge statt. Das bisherige Fertigungskonzept hat sich hervorragend bewährt und wurde lediglich an einigen Takten optimiert. So unterstützt nun eine neu entwickelte Achsmesstechnologie die Mitarbeiter der Prüflinie bei ihrer Arbeit. Dazu wird die Oberfläche der Räder durch einen Lichtprojektor dreidimensional eingescannt. Mit Hilfe dieses hochwertigen Messverfahrens kann die Fahrwerkseinstellung am Cayenne jetzt noch exakter und schneller durchgeführt werden. 

Die neu entwickelten Motoren mit Benzindirekteinspritzung sind leistungsstärker geworden, sollen aber gleichzeitig bis zu 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen. Die Basisversion des sportlichen Geländewagens wird künftig von einem 290 PS (213 kW) starken Sechszylindermotor angetrieben. Der auf 4,8 Liter Hubraum vergrößerte V8-Saugmotor im Cayenne S leistet 385 PS (283 kW) und Achtzylinder im Cayenne Turbo bringt es mittels zwei Abgasturboladern auf 500 PS (368 kW). 

Die neue Generation des Cayenne steht am 24. Februar 2007 bei den Porsche-Händlern.

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Bild: animiertes 
Verkehrszeichen  der BIFAZ 
 
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Quelle: Porsche

Vorstellung: Porsche Cayenne 2007: Stärker und sparsamer

Fahrbericht: 
Nesthäkchen - Porsche Cayenne V6

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