Vier
Jahre nach der Modelleinführung präsentiert Porsche die zweite
Generation des Cayenne mit stärkeren Motoren und
Benzindirekteinspritzung. Am 24. Februar 2007 kommt der neue Cayenne
zu den Händlern.
Optisch
leicht überarbeitet und mit 40
PS (29 kW) mehr Leistung schickt Porsche die Basisversion des
Cayenne ins neue Modelljahr. Der Cayenne
wird nun von einem 290 PS (213 kW) starken Sechszylindermotor
angetrieben. Der Hubraum wurde von 3,2 auf 3,6 Liter vergrößert
und das Drehmoment kletterte von 310 auf 385 Newtonmeter. Für den
Spurt von Null auf 100 km/h benötigt der Cayenne 8,1 Sekunden, die
Höchstgeschwindigkeit beträgt 227 km/h.
Zum Vergleich: Die Werte des Vorgängers lagen bei 9,1 Sekunden und
214 km/h.
Der
Cayenne S mit einem auf 4,8 Liter Hubraum vergrößerten
V8-Saugmotor erreicht dank neuer Benzindirekteinspritzung sowie Einführung
der VarioCam Plus-Ventilsteuerung ein Drehmoment von 500 Newtonmeter
(bisher
420 Nm).
Er leistet jetzt 385 PS (283 kW) –
das sind 45 PS (33 kW) mehr als bisher. Der Cayenne S beschleunigt
in 6,6 Sekunden auf Tempo 100, seine Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 252 km/h (Vorgänger:
6,8 Sekunden und 242 km/h).
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