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20.9.2006

Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert auf der IAA erstmals die weltweite Fahrzeug-Range und das Concept Car Atacama mit der Allrad-Umrüstung von Achleitner

 
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Mit dem Multivan Startline erweitert Volkswagen Nutzfahrzeuge die selbst definierte Klasse der multiflexiblen Großraumlimousinen durch eine attraktive Einstiegsvariante. Dabei besinnt sich das Modell auf das Wesentliche: Es ist praktisch, vielseitig, wirtschaftlich und robust. Damit spricht der Multivan Startline vor allem junge Menschen an, die aktiv ihre Freizeit gestalten. Der Einstiegspreis liegt deutlich unter 30.000,- Euro.

Das Thema ist klassisch, die Inszenierung neu. Sechs Jahre stand der Multivan Atlantis in der Gunst der Van-Gemeinde ganz weit oben. Das blaue Sondermodell der Vorgängergeneration fiel vor allem durch die schicke, sportlich-dezente Erscheinung auf, deren edles Ambiente sich im Innenraum fortsetzte. Das Sondermodell „Multivan Atlantis" beweist nun auch beim T5, dass Vernunft und sportliche Ästhetik keine Gegensätze sind. Der Preis des Multivan Atlantis beginnt hier bei 39.764,- Euro.


Abb. zeigt den Innenraum des Sondermodell „Multivan Atlantis"

Der Caravelle schlägt traditionell die Brücke zwischen Transporter und Multivan. Auf dem Volkswagen Nutzfahrzeuge-Stand zeigt sich der Neunsitzer als Taxi und bivalentes Erdgasfahrzeug. Gänzlich unberührt von der nachträglichen Umbaumaßnahme bleibt der Nutzen des Caravelle. Dank Unterflur-Prinzip wirkt sich die Erdgas-Technik weder auf den Kofferraum noch auf den Fond aus. Die 24 Kilogramm fassenden Gastanks ermöglichen zusammen mit dem serienmäßigen 80-Liter-Benzintank eine Reichweite von über 1000 Kilometer.

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Bild: animiertes 
Verkehrszeichen  der BIFAZ 
 
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Quelle: 
Volkswagen Nutzfahrzeuge

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Concept Car Atacama mit der Allrad-Umrüstung von Achleitner
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