Der
neue Allradantrieb ist für alle Varianten des Ford Transit mit dem
140 PS starken 2,4-l TDCi-Dieselmotor und Sechsgang-Getriebe
lieferbar: für den kurzen, mittleren oder langen Radstand, für
Kasten, Kombi und Bus mit flachem, mittlerem oder hohem Dach sowie
für die Einzel- oder Doppelkabiner mit Pritsche/Fahrgestell.
Eine
spezielle Geländevariante mit erhöhter Bodenfreiheit soll es aber
nicht geben, heißt es aus Köln: „Mit dem Transit AWD wollen wir
Kunden ansprechen, die regelmäßig auf schlechten Straßen und bei
widrigen Witterungsbedingungen unterwegs sind, aber kein klassisches
Geländefahrzeug für den Offroad-Einsatz benötigen." Dazu
zählen Zubringer- oder Shuttledienste in Bergregionen und
Skigebieten wie auch Kommunen, Polizei oder Forstbetriebe.
Mit
dem Transit AWD greift der Kölner Hersteller eine lange vergrabene
Tradition auf: Einen Transit mit Allradantrieb hatte es zuletzt in
den Achtzigerjahren in Form des „Forstmobils" auf Basis des
Mk II gegeben.
Die Markteinführung des neuen Transit AWD ist für
das Frühjahr 2007 geplant. Die Preise stehen derzeit noch nicht
fest.
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