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  Test + Technik / Vorstellungen / Seat Altea Freetrack

19.03.2007

Seat Altea Freetrack Prototipo 
Concept-Car mit Bodenfreiheit

  

Seat präsentiert mit dem Altea Freetrack Prototipo ein Concept Car, das sowohl das Design als auch die Technik eines in Kürze zu erwartenden Serienfahrzeugs vorwegnimmt. Laut Seat verbindet die Studie die besten Eigenschaften aus zwei Welten: Sportlichkeit auf der Straße und kompromisslosen Vortrieb im Gelände.

 

Das Design des Altea Freetrack Prototipo basiert auf dem Altea XL, wurde jedoch in vielfacher Hinsicht den Fahrleistungen des neuen Modells sowie den Offroad-Anforderungen angepasst. Er ist 60 mm breiter als der Altea XL, in erster Linie um Platz für die Mischbereifung in der Größe 255/55 zu schaffen, die auf 19-Zoll-Räder montiert sind Am Heck fällt vor allem das in die Gepäckraumklappe integrierte Reserverad ins Auge, dessen Kunststoffabdeckung das Seat-Logo trägt. Zum Öffnen der Heckklappe wird das mit dem Modellschriftzug versehene Aluminiumteil zur Seite geschwenkt. 

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