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 Test + Technik / Vorstellungen / Expeditionsmobile

7.06.2007

Tartaruga – Der Service-Renner

Als Begleit- und Servicefahrzeug für seinen Rallye-Raid-Allradler hat sich ein Hobby-Rennfahrer von Tartaruga einen 4x4-MAN-Lkw aufbauen lassen

 
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Im Fahrerhaus ist das allradgetriebene Service-Reisemobil mit zwei Navigationssystemen, Rallye-Tripmaster, Kompressor-Kühlbox und Rückfahrvideosystem ausgestattet. Außen  umschließen Astabweiser aus Edelstahl den Wohnaufbau und das Fahrerhaus. Der Überbau auf dem Fahrerhaus trägt zusätzliche Dach- und einen Suchscheinwerfer sowie das Reserverad, das mittels Kran herunter gelassen bzw. nach oben gehievt wird. Rundum sorgen Arbeitsleuchten für ausreichende Helligkeit während der Servicearbeiten. Seitlich am Rahmen sind die Gel-Batterien und der  Stromgenerator untergebracht. 

Am Heck gibt der hochgeklappte Unterfahrschutz eine mit 3,5 Tonnen belastbare Anhängevorrichtung für den Transportanhänger des Wettbewerbsfahrzeugs frei. Und in der Heckgarage parkt ein weiteres Fahrzeug: ein Allrad-Quad, das die Besatzung mittels Seilwinde über Auffahrrampen einziehen oder herausrollen kann.

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