Mit europäischen Abmessungen und sogar einem Dieselmotor als Alternative zu den beiden lieferbaren Benzinern findet das siebensitzige SUV von Chevrolet ab Spätsommer bei uns seinen Weg zu den Händlern.

Gleich in dreifacher Hinsicht betritt der amerikanische Hersteller mit dem Captiva Neuland: Im europäischen Programm von Chevrolet ist der dynamisch gezeichnete Fünftürer das erste kompakte SUV, das erste Dieselmodell sowie das erste mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) erhältliche Fahrzeug.

Mit seinen kompakten Abmessungen (Länge/Breite/Höhe: 4.635/1.850/1.720 mm), dem sportlichen Design und der schon beim Basismodell umfangreichen Ausstattung ist das neue Crossover-Modell auf die europäischen Kunden zugeschnitten, die beim Captiva die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, fünf und sieben Sitzen sowie insgesamt drei Motoren haben, die ein Leistungsspektrum von 136 bis 230 PS abdecken.