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  Test + Technik / Vorstellungen / Mitsubishi Concept-EZ MIEV

1.03.2006

MITSUBISHI Concept-EZ MIEV - Innovative Drive-by-wire-Technologie und Elektro-Allradantrieb

 

Gleich zwei Weltpremieren feiert Mitsubishi auf dem Genfer Automobilsalon 2006: Neben dem Coupé-Cabriolet Colt CZC debütiert mit Studie der Concept-EZ MIEV ein Fahrzeug, das mit neuartiger Architektur und fortschrittlichem Antriebskonzept einen weiteren großen Schritt in die nahe Zukunft geht.   

 

 

   

Der Concept-EZ MIEV repräsentiert den aktuellen Stand einer langfristig angelegten Studie, in deren Verlauf die von Serienmodellen abgeleiteten Prototypen Colt MIEV und Lancer Evolution MIEV bereits die Möglichkeiten der von Mitsubishi entwickelten MIEV-Technologie (Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle) andeuteten. Der Concept-EZ MIEV demonstriert erstmals in vollem Umfang die konzeptionellen Vorteile dieses extrem kompakt bauenden Antriebssystems.

Revolutionäres Konzept

Maßgebend für das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs ist ein Antriebssystem mit vier radintegrierten Elektromotoren, das ohne platzraubende und gewichtstreibende Komponenten wie Getriebe, Antriebswellen oder Differenziale auskommt.

Die MIEV-Technologie eröffnet nicht nur hinsichtlich der Fahrzeugarchitektur und Raumgestaltung neue Freiheiten. Aufgrund ihres günstigen Einflusses auf die Gewichtsverteilung fördert sie auch Handlingpräzision, Agiliät und Fahrspaß und kommt dank einer crashoptimierten Rahmenstruktur auch der passiven Sicherheit zugute.

Der Concept-EZ MIEV stellt die Möglichkeiten dieses Antriebskonzepts erstmals umfassend dar. So offeriert die Studie nicht nur ein deutlich großzügigeres Raumangebot für Passagiere und Gepäck als Fahrzeuge mit traditionellem Layout, sondern bietet mit 3,70 Metern Länge, 1,80 Metern Breite und einer Höhe von 1,75 Meter auch die kompakten Abmessungen eines stadtorientierten Kleinwagens.

Einen weiteren Beitrag zum Raummaximierung leisten Drive-by-wire-Technologie bei Lenkung und Bremsen, ein einklappbares Volant mit feststehender Nabe und rotierenden Lenkranz sowie im Fahrzeugboden versenkbare Rücksitze. Eine großzügige Verglasung unterstützt das luftige, offene Raumgefühl.

 
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