Überarbeitetes
Fahrwerk
Für
Zugewinn sowohl im Federungskomfort als auch bei der aktiven
Sicherheit sorgt eine Vorderachse mit größer dimensionierten
Querlenkern und modifizierten Schraubenfeder-Lagerungen. An der
Hinterachse kommen größere Blattfedern und ein Querstabilisator zu
Einsatz.
Neue
Stoßdämpfer, ein überarbeitetes Bremssystem sowie größere Räder
in Kombination mit gelände- und straßentauglicher All-
Terrain-Bereifung runden das überarbeitete Fahrwerkskonzept ab.
Offroad-Performance
Auch
für den Geländeeinsatz ist die neue Generation der Pickups von
Mazda und Ford weiterhin gut gerüstet.
Eine
vergrößerte Bodenfreiheit erleichtert die Fahrt in tiefen
Spurrillen und großzügig ausgelegte Böschungswinkel erleichtern
das Überfahren von Kuppen.
Mit
einem zuschaltbarem Allradantrieb sowie einer Geländeuntersetzung
ausgestattet, haben die neuen Pickups alles an Bord, was man von
einem echten Geländegänger erwartet.
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