Der
erste, kurze Fahreindruck nach der Vorstellung hinterließ einen zunächst
zwiespältigen Eindruck: Fahrwerk, Lenkung und Schaltung agieren präzise
und sportlich-komfortabel während der Leistungszuwachs und das
bessere Drehmomentverhalten des neuen Motors auf Anhieb nicht
unmittelbar spürbar waren. Vor allem an Steigungen und bei
spontanen Überholmanövern wünscht man sich auch nach dem Zurückschalten
in den nächstkleineren Gang einen deutlicheren Anschub.
Nichtsdestotrotz
muten die objektiven Fahrleistungen für einen 105 PS’ler, der je
nach Ausstattung zwischen 1280 und 1325 Kilogramm auf die Waage
bringt, durchweg akzeptabel an: Bis zur 100 km/h-Marke sollen laut
Werksangabe zwischen 12,4 und 15,9 Sekunden (Limousine mit
5-Gang-Schalter / Kombi mit 4-Gang-Automat) vergehen, die Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 168 bis 177 km/h, der Durchschnittsverbrauch mag sich um
die acht Liter Superbenzin auf 100 Kilometer einpendeln.
Details
zum Fahrzeug finden Sie auf der Subaru-Homepage
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