Ein
Hauch von Rallye-Weltmeister: Nicht jeder Subaru-Kunde kann und will
sich das Topmodell WRX STI in die Garage stellen, dessen 280
PS-Verpackung mit immerhin 41.150 Euro zu Buche schlägt. Rund 175
dezenter eingekleidete Pferdestärken weniger, für einen
Einstandpreis von 17.690 Euro zu haben, tun’s auch.
Damit
markiert der neue Impreza 1.5R die Basis der Modellreihe. Auch hier arbeitet ein
Vierzylinder-Boxermotor mit je zwei obenliegenden Nockenwellen unter
der Haube, der aus knapp 1,5 Liter Hubraum eine Leistung von 77 kW
(105 PS) bei 6.400 Umdrehungen sowie ein maximales Drehmoment von
142 Nm bei 3.200 Touren generiert. Der neue Impreza-Einsteiger ist
somit knapp 10 PS stärker als der bisherige 1.6-l Basismotor.
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