Das kultige Design des Land Rover Defender blieb bei der Überarbeitung fast unangetastet, wie auch die breite Modellvielfalt. Den Defender liefert Land Rover auch weiterhin mit drei unterschiedlichen Radständen sowie als Standard- oder Schwerlastausführung für besonders hohe Beanspruchung. Vom Montageband rollen 14 verschiedene Aufbauvarianten: vom Pickup über Soft-Tops und Crew Cabs bis zum Station Wagon. Darüber hinaus befriedigt das Team der „Special Vehicle Operations“ von Land Rover weitere Kundenwünsche.

Die Markteinführung des neuen Defender ist für das Frühjahr 2007 geplant, zu den Preisen schweigen die Briten bislang noch.