Für
2006 haben die Designer von KIA dem Sorento einen zeitgemäßeren
Auftritt verliehen, gleichzeitig machen neue Stoßfänger vorn und
hinten das SUV um 20 mm länger. Zum frischen Look des
4,60-Meter-Fahrzeugs tragen aber auch neue Projektions-Scheinwerfer,
Rückleuchten, Radhäuser und Räder bei sowie die neu gestalteten
Front-, Heck- und Seitenschutzleisten. Die optische Auffrischung
wurde erreicht, ohne dass die äußeren Karosseriebleche verändert
werden mussten, und auch der Radstand von 2,71 Meter wurde
beibehalten.
In
Europa wird der Sorento des neuen Modelljahres mit zwei leistungsstärkeren
Triebwerken angeboten, die beide der Abgasnorm Euro 4 entsprechen.
Die Leistung des Vierzylinder-Diesel mit 2,5 Liter Hubraum wurde um
21 Prozent von 140 PS auf 170 PS gesteigert, das maximale Drehmoment
wuchs von 343 Nm auf 392 Nm. Von 1.300 bis 4.000 Umdrehungen
mobilisiert der Diesel jetzt durchgehend mehr als 290 Nm Drehmoment.
Um aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer zu kommen, benötigt der
Sorento 2.5 CRDi nur noch 12,4 Sekunden, 2,2 Sekunden weniger als
bisher. Und das bei einem sparsamerem Umgang mit dem Kraftstoff –
verspricht Kia, obwohl noch keine offiziellen Werte vorliegen.
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