Die
Modifikationen am Motor selbst starten mit Spezialkolben sowie
feingewuchteter Kurbelwelle und Titan-Pleueln. Strömungstechnisch
optimierte Zylinderköpfe sowie die Installation einer
Sportnockenwelle und eines verstärkten Ventiltriebs komplettieren
die Detailarbeit am V8. Die Triebwerksperipherie wurde mit einem
speziellen Ansaugsystem mit Sportluftfilter und einer komplett aus
Edelstahl gefertigten Hochleistungsauspuffanlage mit
Fächerkrümmern und Metallkatalysatoren neu gestaltet.
Nach
der Feinabstimmung der Geiger Leistungskomponenten durch eine
Neuprogrammierung der Motorelektronik produziert das aufgeladene
Achtzylinder-Triebwerk eine Spitzenleistung von 700 PS / 515 kW bei
5.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 904 Nm bei 4.260
Touren. Die Kraft wird über ein modifiziertes
Viergang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen. Damit
erreicht der Polizei-HUMMER H2 7.0 Kompressor von Geiger trotz eines
Leergewichts von 3,1 Tonnen Fahrleistungen wie ein reinrassiger
Sportwagen: Der Sprint von 0 - 100 km/h dauert nur 6,5 Sekunden, die
Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
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