Zum
Serienstart im ersten Quartal 2006 haben die Kunden des Audi Q7 die
Wahl zwischen zwei Aggregaten: Einem neuen, 4,2 Liter großen V8 mit
Benzin-Direkteinspritzung
FSI, der 257 kW (350 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von
440 Newtonmetern mobilisiert.
In gerade 7,4 Sekunden sprintet der
Audi Q7 4.2 quattro aus dem Stand auf 100 km/h und beschleunigt
weiter bis zur Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h. Der Verbrauch:
13,8 Liter Super Plus je 100 Kilometer.
Der
alternative 3.0 TDI-Sechzylinder verfügt über ein Common
Rail-Einspritzsystem der neuesten Generation mit
Piezo-Inline-Injektoren. So verbindet er die hohe Leistung von 171
kW (233 PS) und ein bulliges Drehmoment von 500 Nm mit ausgeprägter
Laufkultur und exzellenter Ökonomie.
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