Auf allen Wegen zuhause - Audi A6 allroad quattro

Der 3.2 FSI Benziner leistet 188 kW (255 PS). Sein maximales Drehmoment beträgt 330 Nm und liegt bei 3.250 1/min an. In der Version mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der V6 den A6 allroad quattro in 7,2 Sekunden auf 100 km/h und lässt ihn 242 km/h Spitze erreichen. Mit der sechsstufigen tiptronic lauten die Werte 7,7 s und 240 km/h. Im Mittel gibt sich der V6 mit 11,2 (mit tiptronic 11,0) Liter Kraftstoff auf 100 km zufrieden.

Noch mehr Power stellt der 4.2 FSI parat, der sich im allroad quattro zum ersten Mal in der A6-Baureihe vorstellt. Der V8 Benziner mit Direkteinspritzung bringt es auf 257 kW (350 PS) und 440 Nm, letztere stehen bei 3.500 1/min zur Verfügung. Der Achtzylinder ist ausschließlich in Verbindung mit der tiptronic lieferbar. Der A6 allroad quattro 4.2 FSI erledigt den Standardsprint in 6,3 Sekunden, bei Bedarf beschleunigt er weiter bis zur elektronisch abgeregelten Spitze von 250 km/h. Sein Verbrauch liegt bei durchschnittlich 11,2 Liter auf 100.

Der 2.7 TDI ist 132 kW (180 PS) und 380 Nm stark. Sein maximales Dreh­moment liegt bereits bei 1.400 1/min an, also knapp über Leerlaufdrehzahl und bleibt bis 3.300 1/min konstant. Dieser bullige Drehmomentverlauf garantiert einen kraftvollen Durchzug in praktisch jeder Situation. Die 9,3 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h und die 215 km/h Höchstgeschwindigkeit belegen die Dynamik des Diesels, der mit der Sechsgang-tiptronic zwangsgekoppelt ist und gerade einmal 8,7 Liter pro 100 km verbraucht.

Der 171 kW (233 PS)  starke 3.0 TDI ist dagegen sowohl als Handschalter als auch mit der Sechsstufen-tiptronic erhältlich. Er stemmt zwischen 1.400 und 3.250 Umdrehungen 450 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. Für den Standardsprint vergehen nur 7,5 Sekunden (mit tiptronic 7,8 s), die Höchstgeschwindigkeit ist bei 231 km/h (mit tiptronic 230 km/h) erreicht. Der 3.0 TDI gibt sich mit 8,4 Litern (mit tiptronic 8,8 l) Diesel zufrieden.