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Alfa Romeo 1900 M "Matta", 1951-54 -  Ein wildes, kurzes Leben       Die wenigen zivilen Kunden des Alfa Romeo 1900 M konnten durchaus zwischen verschiedenen Karosserieausführungen wählen: der "Wilde" war als "Giardinetta" mit einem holzgeschmückten Kombi-Aufbau im Rustikal-Stile amerikanischer "Woodies", mit Soft- oder aufgesetztem Hardtop oder als Pickup zu haben. Er wurde im Baustellenbetrieb, als Werkstatt- bzw. Pannendienstfahrzeug und mit diversen Anbaugeräten, beispielsweise als Schneefräse, sowie in der Landwirtschaft, unter anderem als Sprühfahrzeug in der Schädlingsbekämpfung, eingesetzt.       Wer übrigens bis hierhin mitgerechnet hat, kommt auf eine Gesamtstückzahl von 2166 gebauten AR 51 (den Prototyp ausgenommen): 1952 wurden exakt 5 produziert, 1953 liefen 2007 vom Band und 1954 nochmals 154. Dann war Schluss. Der Dumpingpreis des Fiat machte ihm einen Strich durch die Rentabilitätsrechnung.		Foto: WortGetriebe Zurück zur Übersicht KLASSIK   Modell-Historie -  Alfa Romeo 1900 M "Matta"